装的新电池充电器不转灯

feiniaosss · 发表于 2008-4-20 11:00:15

新卖的20AH超威胶体电池充电器高59V 低55.5V 电流2.5A 转折电流0.6A(用的是ZMG666666的仪器检测的)不转灯各位大侠帮小弟想个办法如何才能转灯

xiong · 发表于 2008-4-20 11:04:59

把电压调到58.5V试试看。

xiong · 发表于 2008-4-20 11:05:41

转折电流0.6A应该是大了点。。。0.4A比较安全。

feiniaosss · 发表于 2008-4-20 11:12:25

原帖由 xiong 于 2008-4-20 11:05 发表
转折电流0.6A应该是大了点。。。0.4A比较安全。

0.6都不转灯调小电压调低电流就能转灯吗

feiniaosss · 发表于 2008-4-20 11:14:32

我的两块数字表一块显示59V 一块显示58.5V 我也不知道该相信哪块表不过自我感觉还是低的那快准一些

侠客981 · 发表于 2008-4-20 11:17:16

把高电压调低就OK了.绝对的.

侠客981 · 发表于 2008-4-20 11:17:58

调到57.6V看看

侠客981 · 发表于 2008-4-20 11:19:46

你的普通三阶段的充电器也可以在输出端串1~2个6A10二极管降压,缺点是浮充电压也降低了.
电压低一样充的满,只是时间长点.我用最高电压为54.8V的二阶段一样充的满.只不过转灯还要继续充.

[ 本帖最后由侠客981 于 2008-4-20 11:23 编辑 ]

zmg666666 · 发表于 2008-4-21 11:28:43

看看电压到最高后，电流能下降到多少ma？3小时后还在600ma以上表示电池有问题。若始终高于600ma可以把转灯电流调高到900ma，再把浮充电压调高到56.5v，这样可以顺利转绿灯，但是要求转绿灯后多充3-5小时。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-4-21 14:51 编辑 ]

zmg666666 · 发表于 2008-4-21 11:44:09

也有电动车线路漏电造成不转灯的，比如防盗器，各种直接并联在电池两端的**器。还有乱接线的情况，在不打开钥匙的情况下也存在放电现象
可以把电池与电动车分离，若能转灯即可判断为线路故障

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