我的路权

yhj3603 · 发表于 2005-12-4 21:27:21

前天骑车到莘庄，在中山南一路发现原来的非机道被撤消了，都改公共汽车专用道了。原来报上吹嘘的开辟公共汽车专用道是这么回鸟事。把自行车、电动车的行路权剥夺，改专用道，还好意思说为民着想，靠。
这么个主干道，说禁就禁，又没有同向的非机专用马路，难道要我们扛着自行车走路啊！ :em01:

flyman · 发表于 2005-12-4 21:29:28

那么就走人行道。

kk99 · 发表于 2005-12-4 21:35:45

公交车既占道，又容易出事故，污染又严重，一旦出事故，还群死群伤，没一条是值得推广的，但被鼓吹成解决城市交通最理想工具，主要原因就是榨取老百姓钱财的渠道和工具。

fox003 · 发表于 2005-12-4 21:51:56

毕竟大部分是靠公交出行的.

希特勒 · 发表于 2005-12-4 22:05:03

赶紧去练《葵花宝典》，里面的轻功可是厉害得很。
以后大家就不用走什么快慢车道了，多方便。

nitta · 发表于 2005-12-4 22:12:57

别人也有路权，怎么老想着自己?每天公交车运送的客流是多少？比自行车大多了。
群死群伤？简直危言耸听，在成都生活了20多年仅仅有一次16路公交车发生爆炸死伤不少，其他什么能叫群死的事情还真没听说过。
没公交车老人，小孩，天气恶劣，路途远，搬运货物等等情况如何出行？考虑问题仅以自己为中心，那么这个世界伤永远不会有满足你要求的地方。
榨取钱财？1，2元钱载你15公里还榨取钱财？干脆不要钱好了，搞共产主义口，真是无遮拦。
如果真的没了公交，可以想象一些同样只考虑自己的又想乘公交的人不知道会出来怎么叫了。

zhuqin01 · 发表于 2005-12-4 22:15:20

下面引用由fox003在 2005/12/04 09:51pm 发表的内容：
毕竟大部分是靠公交出行的.

不对！最近新民晚报登出来的统计表明：
40%的人骑助动车、自行车出行
10%的人步行或开私家车上班
20%的人坐地铁或轻轨（不坐地面公交！）
剩下30%的人才坐地面公交车！
因此，不是大部分坐公交，最多只有三成！

nitta · 发表于 2005-12-4 22:19:35

[这个贴子最后由nitta在 2005/12/04 10:24pm 第 1 次编辑]

beijing 2004-10-28

据上海市第3次综合交通调查报告显示，出门乘坐公交汽（电）车的市民比例为65％，乘坐轨道交通的比例为11％。市民每天使用公共交通工具的平均出
行时间为58分钟，这说明市民出行速度较慢。
http://ala.online.sh.cn/ala/gb/content/2005-06/16/content_1216476.htm

kingbon · 发表于 2005-12-4 22:21:35

人权都没有！还奢望路权。

kk99 · 发表于 2005-12-4 22:54:45

现在城市交通公交车占主导，这是正常的，因为ZF提倡的，如果ZF提倡的交通工具都占不到主导地位，ZF的颜面何在？自行车本来是国内最流行的交通工具，但现在被很多人放弃了，为什么？真的是市场淘汰的吗？

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