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我作为一个普通公民,对好多城市的禁摩禁电令感到不解。禁摩禁电的理由主要有以下以点,一是车辆太多, 阻塞交通,不让摩托车电动车走以后,小车就可以走的畅通了。二是极其少数的摩托车电动车驾驶员特别是交警和部队和党政机关的驾驶员不遵守交通规则,容易出交通事故。三是摩托车电动车没有小汽车安全,一出事故驾驶员不是伤就是亡,没有小汽车安全。
关于为了缓解交通阻塞,我看这是不能成立的,据大陆政府宣称公民在法律面前人人平等,交通权不能以车的种类分,为什么要摩托车电动车给小车让路,以此类推,如果没有了摩托车电动车交通还是不畅,是不是要规定一般的小车要给几十万以上的大排量好车让路。外国有一个叫金喇叭的故事,说是古代的一个小国,规定国家大事由大家表决,表决的方式要看那一方的喇叭声音大,不过要吹金喇叭,这样只有富人才有金喇叭,穷人虽然人多,但没有一点权利。如果我们的公路只能让小车走,不让摩托车走;只让大排量的好车走,不让几万元的普通车走,那公路不是成了富人的路了。从另一个角度看,摩托车电动车有三大好处,一是省油,为我们这个原油进口国节约能源,这是大家很清楚的;第二就是有利于交通畅通,这一点有的人是想不通的,有的城市是由于摩托车不利于交通畅通才禁摩的,怎么能说它有利于交通畅通呢,大家试想一下,假如全国所有摩托车电动车变换成了小汽车,那么我国所有的城市的交通都要完全阻塞了,因为我国私人摩托车电动车的总量要大大多于私人小汽车的总量。大家再试想下,如果所有的小汽车都换成摩托车,那们所有的城市的交通都要比现在畅通多了。第三就是占地小,摩托车电动车和一辆自行车的占地差不了多小,大陆的停车场严重不足,这是人所共知的,无论到那个城市停车难都是存在的,如果所有的小车都换成了摩托车电动车,那么停车难就解决了。大家看,摩托车电动车有这么多的好处,利国利民,可为什么要禁摩禁电动车呢…… |
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