我来讲点题外话，希望不要给删贴。呵呵

4go · 发表于 2008-7-9 16:57:50

我只是个电动车的用户，说实在的，在买电动车之前，我对电池一窍不通，对电池修复就更加无从谈起，所以大部分的电池知识都是通过论坛获得的，并且也得到了论坛网友的支持，解决过几个问题，在此先谢谢各位网友。由于自己既无理论，也无实践，所以不好对各各样的电池及各种修复进行评论。

我从94年毕业后就开始使用电脑，平时也经常义务帮人装装系统，解决下小问题啊，从当时的486，到586，到奔腾，到现在的双核，多核，也由以前的单机，NOVELL，到现在的INTERNET。病毒也从简单的搞恶作剧，到现在无所不用其极，同时也成就了很多杀毒公司。这些公司往往都宣传自己的杀毒软件用了何种技术，申请了哪些专利，如何百毒不侵，有良心的还会在最后轻描淡写说上一句：用户最好要及时打上各种补丁，谨慎使用来历不明的软件。

对于使用的都是D版软件的大部分老百姓，注定不能得到微软的贴心服务，这时候，自己及时打上系统补丁却比装哪个杀毒软件都强。各位D版的用户，最要紧的不是你要选择何种杀毒软件，而是第一时间打上各种系统补丁，这样就把大部分的病毒拒之门外了，然后装个自已喜欢的杀毒软件，这样自然省心很多。

在论坛里也有一段时间了，也想跟电动车用户说一声，买车的时候选个口啤好点的品牌，它已经过大量用户的实践，不会乱来，认真看看说明书，尽量去做，他肯定不会有意想去害你，还有在换电池的时候要了解几个品牌电池，只因假冒伙伪劣大多。这样你开起电动车来就会省心很多。

fayekey · 发表于 2008-7-9 17:04:01

说的太对啦.恩,从客户的角度来说,确实是这样.

泰山人家 · 发表于 2008-7-9 19:28:24

说的及时，支持！

泰山人家 · 发表于 2008-7-9 19:29:14

说的及时，支持！

zmg666666 · 发表于 2008-7-9 20:26:35

电动车说明书上的关于充电方法的介绍是不准确
他们一般要求用户随时充电，保持满电。这对于防止过放，以及硫化是有好处的
但是，对于每天只跑10km以下的用户，每天充电会大大降低电池寿命！！！
因为每次充电都会失水，充电器输出电压，电流等数据超标，失水会更快。寿命更短。
一般来讲，固定路线的上班族，最好是电量消耗50%左右再充电。减少充电次数就会减少失水。
对每天几乎要跑完电的用户，建议有时间就充电，哪怕充半小时也好。避免过放电。
随车充电器一般是质量稳定的普通充电器，快速失水是必然的。建议更换高档充电器，明显减少失水。延长寿命
万一充电器失控，极可能把电池充鼓包，可以安装防鼓包“芯片'。相当于给电池买个平安保险。

信阳得康 · 发表于 2008-7-9 21:02:06

整个论坛都乱套了，不知道谁说的是对的。今天朋友送了2组超威电池来郁闷又一个新花样，超威要求将电池用到80%再充电。而与超威电池配套的科林充电器提倡电量用尽再充电。

市场到底要什么时候才能协调成熟啊

秋千蜗牛 · 发表于 2008-7-9 21:19:45

原帖由 信阳得康 于 2008-7-9 21:02 发表
整个论坛都乱套了，不知道谁说的是对的。今天朋友送了2组超威电池来郁闷又一个新花样，超威要求将电池用到80%再充电。而与超威电池配套的科林充电器提倡电量用尽再充电。市场到底要什么时候才能协调 ...

嘿嘿　你再注意点看超威天能的使用说明书．　多收集不同时期的几个版本，　　
连他们自己生产厂家都不知道电池怎么用才好，　改了几次了

zmg666666 · 发表于 2008-7-9 21:26:59

超微电池的说明书关于充电器最高限压的问题也是每年在变
今年的58.8v才是真正回归正常值，以前居然有高达59.5v的说法，等电池鼓包太多后，才改为58.8v。

xuexi · 发表于 2008-7-9 21:40:45

我给客户检查充电器
简单，夏天不超59V就行
跑近点看不出来，硫化么，交给修电池的

。。。
要是鼓包了，没人听咱解释的

秋千蜗牛 · 发表于 2008-7-9 22:32:27

嘿嘿　现在还有些人拿电池厂的话当圣经哪！！！

		自动登录	找回密码
密码			注册