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1#
发表于 2008-8-24 09:00:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
帮忙设计个最简单的3.6a的恒流源
2#
发表于 2008-8-24 09:35:15 | 只看该作者
很简单,用四块七八洞五,每块输出端接五点五欧电阻到地,恒流零点九安,并联。再把地做正极,电源地为负。
3#
发表于 2008-8-24 09:41:40 | 只看该作者
更简单的也有,不过由于电阻取值太小,调整要麻烦很多。如果上面的方法不明白,下午我发个图出来,现在用手机上的,只能文字描述了。
4#
发表于 2008-8-24 09:54:34 | 只看该作者
请问如果用这个对12v的电池充电,电源的电压最少要多少伏?
5#
发表于 2008-8-24 10:12:41 | 只看该作者
7805系列至少要三伏压差才能正常工作,而大电流充电总得充到十四点八伏吧,所以,最少整流滤波出来后要有近十八伏电压才够,而且要手动关断。当然也可以考虑用一个支路浮充,恒流部分用时控开关控制关断。》也就等于是大电流定时充,小电流浮充,如果计算准确的话。实用性是没有问题的。
6#
发表于 2008-8-24 10:37:09 | 只看该作者
再请教一下,如果在恒流充电时又要限制最高电压如何做?
7#
发表于 2008-8-24 10:57:04 | 只看该作者
倒塌……那不就是恒流稳压电源了么?
充电不是很精密的东西,一般如果选择合适的变压器,电压不会充得太高,如有要求,可以在电池端取样控制恒流部分的开关,或者在恒流后再加稳压。
如果要做简单的恒流稳压,494应该是比较好的选择。买个二手电脑电源(便宜得很)就可以改。加电位器就可以调节电压和限流。
8#
发表于 2008-8-24 12:12:56 | 只看该作者
几年前我用12v的电动车转换器,调整输出电压和限流即可满足要求。成本15元。
这个转换器是一个很有用的工具。接上36或者48v充电器就可以充电或者“修复”
若采用工频变压器,低压侧4个独立组,整流滤波后通过此转换器分别给4只串联的电动车电池充电,。。。。。
9#
发表于 2008-8-24 12:14:33 | 只看该作者
电压12-20v可调
电流0.5-5a可调
10#
发表于 2008-8-24 13:09:10 | 只看该作者
一劳永逸




用的是计算机电源里最常用的494,工作原理ATX电源改的实验电源一样,
恒压值和恒流值都可以调节,很准确。

电路很简单的实现了恒压恒流充电

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