电动车限速，杭州动真格

大林子

电动车限速，杭州动真格 ■限速器内置才能上牌，设计时速低于20公里 ■明年元旦起禁止无牌、外地电动车在市区通行 ■本报记者 章晴 来自 http://zjdaily.zjol.com.cn/qjwb/html/2008-10/28/content_3606726.htm

■本报记者 章晴 　　 　　本报讯 据统计，今年1~10月份，杭州因道路交通事故死亡人数为640人，比去年减少71人。但涉及电动车的道路交通事故却逆势上扬，共造成110人死亡。这不禁又让人老话重提：电动车车速如何控制？其最终是去是留？ 　　昨天，杭州市政府召开的相关会议通过了交警部门提出的从源头控制电动车时速的方法——限速器一定要内置，不然不允许上牌。而且随着公交的日臻完善，逐步限制、最终禁止电动车在杭州市区通行。 　　超速“电驴”防不胜防 　　杭州市仅老城区的电动车就有78.11万辆（去年同期为62.95万辆），这还不包括外地上牌在杭州市行驶的电动车。 　　按照国家标准，电动车的设计时速不得高于20公里。而事实上，马路上行驶的电动车时速经常超过了40公里。 　　为此，交警想过一些办法，最后都发现很难操作。比如超速罚款，但交警部门没有专门针对电动车的测速工具，单凭目测，无法开具罚单；比如对“拆除限速装置”的车辆进行严查，查到一辆罚50元。但现在出现了“高科技”电动车能避过检查，交警来时，一摁按钮，限速装置就出来了；交警走了，再摁按钮，限速就解除了。 　　检测合格才能上牌 　　从源头控制电动车时速的办法昨天出台了——不合格的电动车不能在杭州销售、上牌。杭州市质监局等部门联合制定了合格标准：　整车重量不得超过40公斤；蓄电池的额定电压不大于36V；电动车的设计时速不高于20公里；电动车的限速器需固封在控制器内，不可拆卸，不得随意调节。 　　交警部门表示，每辆电动车上牌前，都要到质监部门进行检测，检测合格后，方能注册登记。 　　另外，对无牌无证、外地电动自行车（含萧山、余杭区）以对外通告形式，从明年1月1日起先行限制，禁止其在主城区范围内行驶。 　　昨天，交警部门也提议，随着公交系统的日益完善，将逐步限制、最终禁止电动车在杭州市区通行。

大林子

昨天，交警部门也提议，随着公交系统的日益完善，将逐步限制、最终禁止电动车在杭州市区通行。

wen

能否查一下，那110人是电动车撞死的？还是骑电动车被撞死的？二者应该采取的应对措施是完全不同的，如果大部分是骑车被撞死的，那就应该加强电动车骑车人的管理，可以要求电动车骑行人学习交通法，甚至采取类似摩托车骑手管理，要求执照。其实，交通法是全民法，应该从小掌握的，我们国家的交通太乱了。

希望城市管理者能针对问题推出解决方案，而不是一棍子打死。现阶段没有更好的替代交通工具出现之前，电动车真的是大家的好帮手。

[ 本帖最后由 wen 于 2008-10-28 10:33 编辑 ]

jihuiliang

完了！这给本来就不景气的杭州整车厂带来更大的冲击！希望这事能别的解决办法．

ty7294

hzzf2b

江苏香樟

关注！

wy0910

我是杭州的以上计划年年月月讲,从没实现过,连摩托还正大光明的在路上跑的欢
所以只是说说的

四川办事处

据统计，世界上99%的强奸案与女人有关

fzboys

哈哈，川兄正解

xuker

整车重量不得超过40公斤；蓄电池的额定电压不大于36V；电动车的设计时速不高于20公里；电动车的限速器需固封在控制器内，不可拆卸，不得随意调节。

48V也被打死了