讨论一下给电池做个电热衣可行否

manstain

今天看见自己的电热毯发现60w，也就是说电流250ma。个人估计想把48v电池包裹起来的话也就半个电热毯就够了，那就是差不多48v500ma的消耗。所以现在想讨论一下给电池做个电热服可行否。用车的时候用电池自己的电量给电池加热，如果以24w的消耗能提升的温度足以提高电池在冬天的容量就算没白折腾。

lygboy2

楼上真笨。。人家 220V是250MA，你48V才多少MA？如果达到60W，48V要1.5A电流，

manstain

我说的是半个电热毯就差不多了！！！！！而且也用不着被窝那么热！！！！！！看帖要仔细！！！！！

zmg666666

昨天还纠正了一个充电器，电池已出现热失控。
试想，外部加热，岂不鼓得更快？

当然，新电池或者没失水的电池还是可以外部加热的。建议充电时也要加热，且加热电能，不能使用电池本身的电，可以使用充电器的电，但是电压高了就要切断

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-11-10 14:05 编辑 ]

manstain

温度下降电池容量会下降，前天北京天气特冷，我的电池才放出7安时就断电保护了。我现在就是想用比较小的消耗来把电池温度维持在20度左右啊。

归去来兮

电池温度“维持”在20度和“加热”到20度是不同的概念，需要不同的功率。
“维持”可以加强保温措施+少量功率加热，“加热”则需要很多能量把“冷”电池全体加热到合适温度，这个过程也需要时间。。。

1老头

你要车放在外面的话。。怎弄也不太理想的，
要放屋里面的话。就容易拉。。穿个衣服就可用。因为 骑车时间一般也就上下班，时间不是很长，
东北这里好多人都是这样弄的。拿破布。破棉花什么的包起来。。。
我问；效果怎样？答；跑的远呀。。。

1老头

你 放 外面的话。加热时间就长拉。。一夜。电池那点电 也差不多拉。

济南电池修复

1老头说的对。回家充电在比较暖的屋子里并存放。出去用的时候用棉被包裹保温。用电池的电给自己加温不太行。

刘老根

楼主是站在凳子上咬自己的鼻子 校长的方法还好。我看到开大电动车的人家早就用棉被做了保暖，如果不是室内充电估计意义也不大。

[ 本帖最后由 刘老根 于 2008-11-10 16:36 编辑 ]