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求助充电器问题

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1#
发表于 2009-4-3 22:39:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我有一个如图所示的充电器,不知是什么牌子的,插电后就一红灯亮无电压输出,查494的12脚无供电电压 ,查看板子电路此供电电压是从输出端接过去的,苦于没有这种充电器的电路图无法查到故障点。现发贴求助,希望得到大侠们的指导。最好能告知是什么牌子的及电路图。我先谢谢各位了,拜托!!!!!

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2#
发表于 2009-4-3 22:49:43 | 只看该作者
494的还不好修?网上去搜一大把
3#
发表于 2009-4-4 00:46:04 | 只看该作者
原帖由 panyifa 于 2009-4-3 22:39 发表
我有一个如图所示的充电器,不知是什么牌子的,插电后就一红灯亮无电压输出,查494的12脚无供电电压 ,查看板子电路此供电电压是从输出端接过去的,苦于没有这种充电器的电路图无法查到故障点。现发贴求助,希望得到 ...

这个板子和绿源的充电器一致相同。估计是绿源配车的充电器不错。这个充电器是带脉冲的。上电的时候红灯亮,没有电压输出的。
这种充类型的充电器需要给输出端(36V或者48V)接入一个电压(24--48V即可:注意极性啊!!绿源的充电器是反接口型充电器。)当给充电器提供一个回路电压后,充电器的绿灯会亮,这个时候插上220V,去掉回路电压也能正常工作了。
记住:要给充电器一个低压回路电压(或者接蓄电池后充电器才能工作的。)!
这种充电器的KA7500和TL494是可以直接代换。
4#
发表于 2009-4-4 01:04:24 | 只看该作者
原帖由 幸福家园 于 2009-4-4 00:46 发表

这个板子和绿源的充电器一致相同。估计是绿源配车的充电器不错。这个充电器是带脉冲的。上电的时候红灯亮,没有电压输出的。
这种充类型的充电器需要给输出端(36V或者48V)接入一个电压(24--48V即可:注意极性啊 ...



是的,估计就是绿源的,从电路和外壳,以及那个网扇的线扎的位置,可以确定!

这种充电器要接上电池端后面的低压部分有了供电,整个充电器才会开始工作,有不少菜鸟修车的,都是万用表一量,没有电压输出,坏了,重买一个吧。

[ 本帖最后由 st0675 于 2009-4-4 01:06 编辑 ]
5#
发表于 2009-4-4 01:13:30 | 只看该作者
6#
 楼主| 发表于 2009-4-4 06:52:42 | 只看该作者
哦,有点懂了。难怪怎么查也找不到有地方坏,原来一定要接的电池上后才会工作呀。谢谢了3楼的师父!呵呵 又学了一手。
7#
发表于 2009-4-4 08:57:49 | 只看该作者
原帖由 幸福家园 于 2009-4-4 00:46 发表

这个板子和绿源的充电器一致相同。估计是绿源配车的充电器不错。这个充电器是带脉冲的。上电的时候红灯亮,没有电压输出的。
这种充类型的充电器需要给输出端(36V或者48V)接入一个电压(24--48V即可:注意极性啊 ...

呵呵。。。确实如此啊。。。我们这儿有许多打着‘精修电动车’旗号的都载了跟头啊。所谓精修。。。说给你听你能不信。。。他们连充电器控制器的工作原理都不懂啊只晓得接接线。。。我替他们可令
8#
发表于 2009-8-7 17:06:36 | 只看该作者
呵呵 又学了一手。在前进的道路上学习,在学习的道路上前进......
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