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高手请进,简易12v并联充电方案的可行性

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1#
发表于 2009-6-9 16:10:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Baconx 于 2009-6-18 14:21 编辑

今天看到一贴子,有一网友为了避免单个电池过充,想用4个12v的充电器单独给48v的电动车充电。我突然想到以下的接线方法,请各位高手check一下,是否可能。如果可行,立马把原来的旧的不用的36v充电器改成12v的并联充。

上次画错了,现在更正一下,大家看行不行。

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2#
 楼主| 发表于 2009-6-9 16:24:06 | 只看该作者
怎么没有人回答啊?
3#
发表于 2009-6-9 17:06:54 | 只看该作者
按照上图接法肯定不行!每个电池要独立的充电检测回路!并联的话有一电池不转灯其他电池都受苦(道理你仔细想一下就清楚了)!
4#
发表于 2009-6-9 18:13:27 | 只看该作者
你难道就不检查一下+-直接短路了吗?呵呵

都独立冲当然好,接线复杂、成本高。这种基本的充电方法,却能够避免不是基本的问题。
5#
发表于 2009-6-9 18:38:44 | 只看该作者
本帖最后由 bd4rbs 于 2009-6-11 06:48 编辑

首先打个招呼:我和你一样是新手.  您所说的充电方案可行.但接线图有严重错误.在图上从左向右看后面三
只电池已被负极连线短路.望重新构思接线图.
6#
发表于 2009-6-9 19:33:43 | 只看该作者
7#
发表于 2009-6-9 20:03:15 | 只看该作者
短路了。
8#
发表于 2009-6-9 20:18:44 | 只看该作者
像那样做就得制作一个包含七个开关的开关总成,在合四断三与合三断四间转换。
9#
发表于 2009-6-9 20:47:23 | 只看该作者
楼上说的正确.但越讨论越复杂了
10#
发表于 2009-6-9 20:59:17 | 只看该作者
用四个独立的12V充电器吧,张老师在N年前给过三个充电器充36V的电路,好像是笔记本充电器改的。
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