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征集电池跑不远的各种疑难杂症,快速解决售后烦恼。

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1#
发表于 2009-12-25 23:14:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位同仁将你们碰到的造成“跑不远的病因”一一道来,汇集成册,快速应对信任危机。
2#
发表于 2009-12-25 23:20:38 | 只看该作者
轮胎、轴承、刹车、充电器、控制器
3#
发表于 2009-12-26 10:23:46 | 只看该作者
我来说一个 现在的车闸 尤其是涨刹  时间久了经常出现刹车不回的现象 这样造成电流过大 从而跑不远
4#
 楼主| 发表于 2009-12-26 10:28:26 | 只看该作者
抄来一例:
新换的28ah电池。用户说只能跑50公里。而且刚冲的电一会儿就会电压下落。提速时甚至只能到一半。经检测仪表正常,电池正常。最后查出是原先在别处换控制器时把粗红和细红搞反了
5#
发表于 2009-12-26 10:33:26 | 只看该作者
主供电线路线径太细
6#
发表于 2009-12-26 10:44:16 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7#
发表于 2009-12-26 11:32:01 | 只看该作者
电池初始容量是有差别的,有的相差还很大,首先要排除电池原因。我们正在寻找一种事先快速判断电池初始容量的办法,初始容量刚刚合格的尽量用于售后。
8#
发表于 2009-12-26 12:21:44 | 只看该作者
胎压,刹车,电机,充电器。
9#
发表于 2009-12-26 12:49:19 | 只看该作者
免费试用7天。7天之内必须使用“配套激活充电器”
7天后,满意的才开正式收据,并退还“配套激活充电器”
也可以用“增容器”代替“配套激活充电器”
10#
发表于 2009-12-26 15:21:33 | 只看该作者
电池,晚上充电最好能在室内充电,这样充电容易饱和,放在户外充电很难充进去电,同时检测充电器电流,如果小于1.5A 也很难充饱和。
1、充电器是一个造成跑不远的原因。
2、胎压,特别注意了,冬季胎压容易低。
3、电机电流,比较大,或者带重物(人)
当然电池本身质量也是一个重要原因。
1、断格,电压下降很快
2、单只落后,容易充不满电,造成欠压保护提前到。
3、电池本身质量问题,容量低。一般低于6AH以下,就可以换电池了。
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