对电机的疑惑，请指点！

konglingqing

有刷电机不用谈了。
无刷电机分为低速无齿和高速有齿两种，在很多地方都能看到对两者的评价，说高速有齿的电机省电，效率高，但是似乎低速无齿的反而正在被更广泛地使用。
我最近也选用了高速有齿的电机来改山地车，我觉得他有一个很大的好处就是，无电时骑行很轻巧。
那么为什么高速有齿的电机不被广泛地使用呢？

老顽童

论坛坛友的一些论点：
有齿的制造成本要高些，速度快，爬坡能力强；
无齿的便宜，速度较慢，爬坡能力较差；
还是无刷无齿的好，有齿的太爱坏，特难修理；
无刷是趋势无刷的好，如果经常需要爬坡尽量选有齿的；
有刷无刷区别不很大，有齿无齿区别很大，当然有齿的性能好，可惜齿轮坏了没处换；
我听说无刷有齿电机，滑行距离远，但齿轮磨损较快，寿命受到影响，噪音偏大，而且难于实现液态油润滑，总的来说，还是无刷无齿电机好；
无刷无齿的好一些，我用的是有齿的，现在都感觉起步没以前那样迅速了，估计是齿轮磨损了，听说那齿是塑料的；
无刷无齿电机技术成形，无刷有齿电机启动和爬坡能力强，但速度不快，关键是两年以后的维护和保养是个头痛问题。

玉枕纱橱

个人认为阻碍高速有齿电机的推广最大的原因无非两点 1 成本高 价格贵（相比无刷无齿）
2 后期维护麻烦（没哪个商家愿意售后多的东西）
本人是坚决的无刷有齿的拥护者 虽然有这些缺点 但是爬坡带人都比无刷无齿电机力度速度更大更高

lxhages

我的电机原装是无刷无齿的，后来改装成了ECPU车，速度和力度都有很大提高；
再后来改装上了百缘新动力的有齿电机，感觉力度大了很多，但速度慢了很多，响声很大，由其ECPU转换为96V时声音更大，近距离跑感觉很爽，跑长途就不好了，没有无齿的快。
用了半个左右时间ECPU就坏了，当然不知道是否为有齿电机的原因，ECPU只能串联使用，不能并联使用，起步直接96V一冲一冲的，电池就坏的很快，一个月左右电机的轴承也坏了，那种轴承还很少卖，好像是4903的轴承，所以有齿电机让我欢喜让我忧。

konglingqing

哦！
谢谢大家提供了这么多的宝贵信息！
我半年前也买了一辆自行车款的电动车，是48V的，爬坡能力还没有这台36V的强。
效率和节能方面可有什么说法呢？
接下来我准备装一辆倒三轮，尝试用太阳能顶棚，到底选哪一种电机，纠结中。

yuguiqiang

lxhages 兄弟，你的电机什么价买的？请PM.

konglingqing

lxhages 兄弟，你的电机什么价买的？请PM.
yuguiqiang 发表于 2010-5-30 18:07

我的电机是小电机，可能解决不了你的问题。

bjnewb

论坛坛友的一些论点：
有齿的制造成本要高些，速度快，爬坡能力强；
无齿的便宜，速度较慢，爬坡能力较差；
还是无刷无齿的好，有齿的太爱坏，特难修理；
无刷是趋势无刷的好，如果经常需要爬坡尽量选有齿的；
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老顽童 发表于 2010-5-29 05:51

自相矛盾啊  前面说有齿速度快  后面又有齿的速度慢

konglingqing

自相矛盾啊  前面说有齿速度快  后面又有齿的速度慢
bjnewb 发表于 2010-5-31 17:29

楼上这位朋友没有看懂，其实不矛盾。
有齿的速度快，指的是转子的转速快，然后通过齿轮（有齿）减速，输出的速度被减下来了，但是这样的电机在跑高速时没有优势，它的优势在于大负载。
无齿电机的转子速度相对有齿的慢很多，但是他没有齿轮减速，转子速度就是输出的速度，所以负载大时，它的特性就显得不是很好了。