谁用过电动车CVT电机

车行天下CXTX · 发表于 2010-7-7 15:18:32

谁用过电动车CVT电机

初涉电瓶 · 发表于 2010-7-7 15:39:42

这种电机是通过齿轮减速的，爬坡能力惊人，35°的坡，2人零起步能轻松胜任，好像是漳州的一个叫“纵情”品牌电动车使用这种电机

y3008 · 发表于 2010-7-7 15:43:14

卡卡卡卡

电动也疯狂 · 发表于 2010-7-7 16:05:56

这种电机是通过齿轮减速的，爬坡能力惊人，35°的坡，2人零起步能轻松胜任，好像是漳州的一个叫“纵情”品牌电动车使用这种电机
初涉电瓶发表于 2010-7-7 15:39

不是齿轮减速，是根据转速高低，自动调节相应的比例，以达到最佳配比。就是传说中的无级变速系统英文简称CVT。目前踏板摩托车上大规模应用

车行天下CXTX · 发表于 2010-7-7 16:07:26

这种电机是通过齿轮减速的，爬坡能力惊人，35°的坡，2人零起步能轻松胜任，好像是漳州的一个叫“纵情”品牌电动车使用这种电机
初涉电瓶发表于 2010-7-7 15:39

速度和里程各是多少？单独有这种电机卖吗？

enlaixiangyu · 发表于 2010-7-7 17:29:11

故障率增多，价格有点贵！

我们这里有人安过，效果可以，好像容易坏！

这里还有人用双电机同时驱动后轮，提速明显比普通的快，行驶距离稍微短一点

车行天下CXTX · 发表于 2010-7-7 18:15:46

是不是真的，我本想买一个电机来改装在踏板摩托车上，装上ECPU，看效果如何，如果故障率很多，那就算了，可能这样的“专利”产品还不成熟。

zotefg · 发表于 2010-7-7 19:02:38

里面应该是皮带，只有汽车上采用钢带。照踏板摩托的使用寿命，电动cvt寿命应该不是问题。

车行天下CXTX · 发表于 2010-7-7 19:22:35

原来设想，用电机的功率来代替摩托的发动机功率，应该可以有很好的效果，零配件互换性也好，在波箱装个节能齿，爆发力、速度、里程、滑行，都不错。加个ECPU上去，呵呵，就没有电子刹车了。
真的想试试。那位先试看？

abelzeng · 发表于 2010-7-7 20:54:59

原来就是坐式摩托上常用的无极调速器呀。没多少稀奇的。皮带传动效率低。用机械装置来调速就是一种倒退。

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