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电池使用时到底是散热还是吸热?

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1#
发表于 2010-10-21 17:19:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
匆匆看到书上说铅酸电池放电时是吸热反应?是否是真的?那么电池实际使用的时候呢?

谢谢
2#
发表于 2010-10-21 22:18:06 | 只看该作者
匆匆看到书上说铅酸电池放电时是吸热反应?是否是真的?那么电池实际使用的时候呢?

谢谢
wangfuchong 发表于 2010-10-21 17:19


电池放电是吸热反应,但吸收的热量很少,放电也伴随放热,大电流放电时,发出的热量早把吸收的热量掩盖了,最后表现为温升为主。

不用担心放电过程会结冰。
3#
 楼主| 发表于 2010-10-22 07:01:07 | 只看该作者
谢谢骇客

那么为何大电流放电呢?不是启动或者慢速行驶呢?
有没有这项的正式测试数据呢?

主要是看到一些网友都提到过使用后要“趁热”充电。
还看到有电池厂家说冬天用像棉袄之类的材料包裹的。

谢谢
4#
发表于 2010-10-22 11:17:08 | 只看该作者
冬天需要趁热打铁
夏天需要休息降温后充电
5#
发表于 2010-10-22 11:21:50 | 只看该作者
谢谢骇客

那么为何大电流放电呢?不是启动或者慢速行驶呢?
有没有这项的正式测试数据呢?

主要是看到一些网友都提到过使用后要“趁热”充电。
还看到有电池厂家说冬天用像棉袄之类的材料包裹的。

谢谢
wangfuchong 发表于 2010-10-22 07:01


用像棉袄之类的材料包裹,注意好防火啊。
6#
 楼主| 发表于 2010-10-22 11:24:14 | 只看该作者
谢谢骇客

那么为何大电流放电呢?不是启动或者慢速行驶呢?
有没有这项的正式测试数据呢?

主要是看到一些网友都提到过使用后要“趁热”充电。
还看到有电池厂家说冬天用像棉袄之类的材料包裹的。

谢谢
wangfuchong 发表于 2010-10-22 07:01


抱歉,写错了字

那么如果不是大电流放电呢?不是启动高速而是慢速行驶呢?
有没有这项的正式测试数据呢?
7#
发表于 2010-10-22 18:03:35 | 只看该作者
潜艇电池容量很大,相对表面积较小,据说里面有换热管,防止慢放电时结冰充电时过热。
8#
 楼主| 发表于 2010-10-22 18:32:42 | 只看该作者
用像棉袄之类的材料包裹,注意好防火啊。
photo522 发表于 2010-10-22 11:21


没让你连电极部分都包裹呀

问题是,如果小电流放电,还有温度降低的可能,那么包裹起来岂不是更不好?
9#
 楼主| 发表于 2010-10-22 20:32:30 | 只看该作者
还有就是冬天是充电时间短就转灯了,还是需要更长的时间充?也就是充电效率低了?
10#
 楼主| 发表于 2010-10-22 20:33:46 | 只看该作者
还有就是冬天是充电时间短就转灯了,还是需要更长的时间充?也就是充电效率低了?
wangfuchong 发表于 2010-10-22 20:32


对不起,又发错地方了
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