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新到一批猛料!!!万向长电极的磷酸铁锂电池 数量不多欲购请速

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1#
发表于 2011-1-17 19:34:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
万向的15AH 大单体 能3C放电 这种电池你们懂的 详细测试请看 http://www.ddclm.com/bbs/viewthread.php?tid=59396&highlight=%B3%E5%B6%AF%CA%C7%C4%A7%B9%ED  需要的联系我  qq 10222668

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2#
发表于 2011-1-17 20:15:50 | 只看该作者
我这里有个锂电爆炸的啪啪啪,搜了一下锂电大多没有排气孔!爆炸就在没有排气孔!
3#
发表于 2011-1-17 20:49:10 | 只看该作者
这麽厉害啊
4#
发表于 2011-1-17 21:45:06 | 只看该作者
让我想起了阿诺仍的那个燃料电池了
5#
发表于 2011-1-17 22:48:54 | 只看该作者
锂电爆炸问题主要发生在两个阶段:1,充电满了继续充,电压高于4.2V;2,放电电流大时。
      锂电电动车一般为串联,例如36V车由10个单体串联。保护分两大部分。
      目前厂家主要是:1每块单体电池都需要装充电保护板,高于保护值时,旁路之;2,串联电池组加装放电电流保护板,放电电流大时,切断。
      单体电池放电欠压保护,一般设在3.2V,通常装在上述2中。
      当然,前面网友提到的的温度和安全放气孔(阀),有的厂家有,有的没有。
6#
发表于 2011-1-17 23:41:55 | 只看该作者
力顶张老的帖子。坛友们要留意这个2了。
7#
发表于 2011-1-18 00:23:26 | 只看该作者
锂电爆炸问题主要发生在两个阶段:1,充电满了继续充,电压高于4.2V;2,放电电流大时。
      锂电电动车一般为串联,例如36V车由10个单体串联。保护分两大部分。
      目前厂家主要是:1每块单体电池都需要装充 ...
ztx 发表于 2011-1-17 22:48

看来还是要仔细选择锂电!大家说好的,才是真的好
8#
发表于 2011-1-18 08:59:32 | 只看该作者
还是有的保险点
9#
发表于 2011-1-18 16:57:24 | 只看该作者
36V什么价格?
10#
发表于 2011-9-17 04:24:08 | 只看该作者
今年石家庄电动车展销会,锂电两家。其中一家讲,单体欠压保护为2V.
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