大盘点：国内已上路“开跑”的纯电动车一览

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大盘点：国内已上路“开跑”的纯电动车一览

2011-08-15 07:44:58 盖世汽车网



编者按：国家政策对市场而言无疑是一个显著性的风向标。中国车市虽然已经跃升为全球最大的新车销售市场，但中国整个汽车产业却难匹配“强大”二字。在传统燃油汽车领域追赶世界领先汽车巨头短期无望的现实背景下，新能源汽车尤其是电动汽车却似乎给中国汽车产业燃起了希望之火。政府的大力扶植使得国内整车厂争先恐后纷纷上马电动汽车项目，在短短一年多的时间里便有多款电动汽车实现上路，在此，盖世汽车网为大家整理了部分国内已经面世的纯电动车型，敬请期待！







　　比亚迪E6

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比亚迪e6是一款cross风格的MPV车型，虽然目前该车尚未面对个人用户销售，但已经在国内出租车，及公务车领域投入使用。估计比亚迪e6下半年将上市，面向私人用户销售，国内起售价预计在30万元左右，该车可获得国家发布的电动车补贴，最高可补贴6万元。

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动力方面：比亚迪e6的动力与启动系统均采用比亚迪自主生产的ET—Power铁电池，单次充电综合行驶里程可达300公里。比亚迪e6最大功率75千瓦，最大扭矩450牛米，最高时速可达到160公里/小时，其百公里能耗为21.5度电左右，相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内。

续航能力：比亚迪 e6配备的3c充电在专业充电站快速充电15分钟可以充满80%，中速充电1个半小时充满，而慢速充电4个小时充满，综合工况续航里程达到300km，一天可连续行驶九个小时。

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奇瑞瑞麒M1-EV　

瑞麒M1-EV是奇瑞新能源旗下的主力产品之一，是奇瑞首款高速纯电动汽车。2010年11月5日在深圳正式上市。在扣除各项补贴之后售价在5-6万元左右。

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动力方面：瑞麒M1-EV纯电动汽车搭载了336V的电力驱动系统，最大功率40Kw，并配备了60Ah的高性能锂电池，最高时速可达到120km/h。百公里能耗为13-14度电左右。

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续航能力：瑞麒M1-EV的最大续驶里程可以达到160KM。可使用220V民用充电，充电时间一般在6-8小时。也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。

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众泰2008EV

1月27日，众泰汽车2008EV电动车在杭州批量上市。与传统销售不同，众泰2008EV效仿本田FCX、宝马Mini电动车等新能源车，采用了租赁方式进行推广，只租不售，每天租金约为83元。

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动力方面：众泰2008EV采用的锂离子动力电池被安放在底盘中部。电机的最大功率是27kW，电池的总能量为27千瓦时，官方公布的最大扭矩可达220Nm，最高车速可达110km/h。在等速行驶情况下，充满电后最大续驶里程为200公里。百公里耗电仅12度，使用成本仅相当于同级别汽油车的五分之一。

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续航能力：众泰2008EV可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电，在普通家用充电模式下(220V民用电源)充满电需6-8个小时；而在快速充电模式时，将车辆右侧的快充插头插入380V专用电源，充满80%的电量仅需20分钟。2008EV电动车配备了BMS电池管理系统，无论在行驶中还是在充电时，都能及时监控每块电池的使用状态，电量过放、过充及时报警，确保行车和充电的安全.

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长安奔奔MINI纯电动车

奔奔MINI纯电动车是长安汽车第一款纯电动车型，该车基于奔奔MINI小型车平台开发，在纯电动整车和系统技术上拥有完整的自主知识产权。在国家6万元电动车政策的补贴下，消费者只需要4万元左右即可购得该车。