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楼主 |
发表于 2011-12-29 00:45:08
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只看该作者
由于纯粹是外行，到手看一大堆线没一个标记，自己头就大了，找单位配电室的同志帮忙装。几个人把车拆开，大冷天在外面研究了半天，实在是冷的受不了。最后只好找了个卖车的铺子，给了30元手工费把ECPU先装了起来，装车过程出现电机倒转，期间给王老板打过一次电话，请教过倒转问题。最后把那三根深蓝色的线倒了倒，忙乎了2个多小时，终于换好了控制器，车正常启动，电刹也异常好事！只是报警器，和一阳指的线路没装好，天气实在太冷了，天色也暗了下来。
装车的师傅听我把ECPU吹的神乎其神，只想先试车，一待装好车主动拖出一副电池直接放在踏板上，骑上车在小场地就溜了几圈，我估计连档位都没切上去，测试玩后师傅说估计这玩意不错，和我当场要走川办电话号码，准备自己定一台先装车上试试，看能成就搞个代理做下。由于本地处于内地欠发达地区，ECPU估计许多人都没听过，装车的老板30多岁，从事这一行也有些年头了，短短的试车中，老板就对ECPU产生了浓厚的兴趣，证明川办的ECPU确实不是盖的。
由于天气冷、场地小，电池仓还没改好，我也没怎么试车，只是接了原车自带的主电就骑回了家，期中强调电子刹车非常给力。
总结：ECPU确实是好东西，满足了老百姓对电动车提速和里程的需要!川办只要质量过硬，用心做产品，做好宣传，绝对会拥有巨大的市场。
对川办提出的改进意见：1、包装结实点，实在不行，大哥你在包装盒里多塞些报纸也好啊，现在的快递绝对是土匪。
2、接好的线卡，尽量捏紧点，不要由于赶出厂进度，而出现松散，这玩意一般装车都不会去动，按照卡子直接接上就完事了，一上路线卡松了，就能把人搁路上。（我的ECPU,到我手上就掉了一个接头，看图片上的那两个螺丝就掉了出来，怎么随手就放了在上面，照相的时候也没看见，呵呵不是故意拆台的。）
3、建议川办在产品中增加简单的说明书，不需要多精美，一张纸打印出来就成，毕竟用户不都是专业级别的，店铺师傅的手艺也有高有底。最后在接线头上做上标记，毕竟改车是非常头疼的事情。理解川办最近很忙，急着给兄弟们加工ECPU，但我想说的是，万事开头难，一定要注意细节，细节注意了，产品的档次会更高，市场会更大。
最后祝福我们的ECPU,祝福川办一路顺风干成一番大事业，到那时我会很自豪的说，看见这玩意了没，这是王老板自己亲手打造的第一套全国首发ECPU,哈哈！
电池已经购买了，780元的天能电池，等元旦假期了自己动手把电池仓改装下，把报警器和一阳指全部装好，再发详细测评，毕竟我认为该车的乐趣在自己动手的过程。 |
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发表于 2011-12-28 23:58:57
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发表于 2011-12-29 07:30:20
