买电动车想来也麻烦，充电，日晒雨淋，停车，修车，撞车，哎～公交最好啊！

doublecr

[这个贴子最后由doublecr在 2006/07/26 09:32pm 第 1 次编辑]

买电动车也麻烦，充电麻烦，电池又不经用，一年就坏了，还贵，停车费，充电费也花钱，不如公交，省钱又安全，成都公交一元，空调车两元，你们说是不是？

wen

公交方便，当然是公交。不过要是路段堵车或者必须倒车，那还是电动车方便。

moriwa

公交扒手多

dzj1969

接送小孩上学方便.

斜口钳

公交车是方便，但是电单车不用让座位。

chack

我感觉电动车方便。
我上班单程12公里，坐车的同事需要40-50分钟（和我家住一个小区），我一般20-25分，正好节约一半时间，早晨可以不着急上班。坐车肯定要等车，早晨着急上班时让你等10分钟车的心情会怎样？而这种情况经常发生。骑电动车就无等车之苦。
再算经济的，坐车月票是70元，一年840元。骑车一年一套电瓶，加上电费存车费，怎么花也不会超过840元，节余部分用来修车、改车等等富富有余（我的车两年有余，修车改车花费没超过100元，报警器30，备用控制器36，修DC-DC变换10元，加50W射灯5元，30个LED高亮度发光管15元，总共才96元）。
不过骑车也有坏处，我是深有体会。1，风吹日晒，皮肤要比别人黑很多，好在咱都是男人，黑就黑点吧！2，经常呼吸汽车尾气，尤其是大公交和大货，启动时那股黑烟简直都看不到对面的东西。每次碰到这种情况我都是屏住呼吸加速通过。还有破摩托车，他不是启动时冒黑烟，而是正常行驶时冒蓝烟，我一般碰到摩托车都离它远远的。

doublecr

成都公交月卡50元，可以刷100次，一年600元。电动车停车费用：小区停车+充电收费15元/月，外面停车5毛/次，一月15元。换电池一年400元，修车一年100元。一共（15+15）*12+400+100＝860 大于600元公交费用。而且公交省事省力，只管上车下车，电动车还要承担丢车和交通事故的风险。chack，你没有算上买车的一次性投入哦，只拿后期费用比较，你应该把折旧费用算进去，显然电动车费用高哦

chack

成都的月票真便宜，羡慕你们！
我实际骑车的费用和你们的月票差不多。个人情况不同，使用费用可能也相差很多，我的维修费用很低，因为一般小问题都自己解决了，大问题还真没出过。充电大部分是在单位完成的。两年多在外存车钱花的绝对不超过10元（我们这收停车费的地方很少，很多地方都免费停车）。
防盗这方面相对来说我的车也比较安全，单位和家里从来不锁。在外时会把哪条大锁锁上。
交通事故那就看自己的驾驶水平、紧急情况的反应速度及平时对车的保养了。
电动车的折旧相对来说是笔不小的数目，但享受了电动车的灵活，我感觉还是值的。
电动车还有个不足，就是把人骑懒了，经常骑电动车再骑自行车骑不动了，再加上路走的也少了，所以感觉这两年体重增加了。
总之我感觉选择那种出行方式还是要和自身的情况相结合，没有绝对的合适与不合适

junren

电动车来去自由得多了。
费用也一定比公交便宜。
从中山到珠海办事有感觉。珠海和中山的公交均比较昂贵，
例如珠海空调公交车居多，平均至少得按2元计算（空调车2.50元），一天下来上下班和办事情，没有4趟车是无法解决的。这样就是8元钱。而充电一次只需要0.60元。你说谁合算。
坐大巴的麻烦其实不是在于钱，而是在于不自由，大量时间耗费在等候来车和上下顾客的上面。还有，就是两头必须依赖手提肩扛的步行来完成。
其实尤其是等车的时候，明明你需要办事心急如焚，却眼瞪瞪看着豪华骄车流，从你眼底刷地飞驰而过，那轿车里的漂亮男女，用好奇得意的眼神打量烈日下干晒着的你，足让你倍感“辛酸”。
而你骑电动车就大不一样了。你在塞车的长龙里穿梭通过的时候，就该轮到你用同样奇怪的眼光打量无可奈何“铁包人”啦……

kk999

在长沙，公交效率低，污染严重，经常改道，费用也不低，还有很多地方去不了。电动车速度虽然不快，但在城市中效率非常高，我有几次和乘坐的士的朋友比较过，同时出发，基本上电动车先到达，公交车是最慢的。以前，我从长沙火车站到新开铺，做公交车需要2小时，半天时间只能做1件事，现在骑电动车，只需要半小时。
另外，我们这里公交是1元，如果每天2次上下班，就需要4元，一个月22天上班，就是88元，如果晚上外出超市购物，或者逛街，节假日休闲娱乐，费用就更多了。在没公交到达的地方，更需要乘坐的士，一年下来，费用轻松超过1000元。
无论从效率，成本，环保等各方面来说，电动车都是最优秀的。