|
|
交管部门日前发出通告,严查电动自行车超速,最高罚50元,对此各方反应不一
家住峨山饭店附近的王先 生,每天骑电动自行车上班,时 速在30公里左右,加上等红灯, 上班';10分钟左右,虽然以前 骑自行车也只';12分钟,但他 仍觉得骑电动自行车吏省为。 目前,市交管局已发布遭 告,严查自动自行车超速。王先 生听到这个消息后,昨目将电 动自行车始终控制在15公里以 肉,不过这回却用了21分钟。 王先生疑惑地想:很多电 动自行车都在超速,是不是都 要受罚?骑电动自行车的速度 比骑自行车还慢,又该申办?
体验
开得慢别人都不耐烦了 为了证实王先生的说:去,昨日下午,记 者骑上电动自行车,从红星路出发,经总府 路、太升南路、j||页城大街、德盛路.最后返回 出发点,整个过程除了等红灯和个别地方 特别拥挤外,记者始终将时速控制在l5公 里,全程用了30分钟左右。 一路上,虽然自行车不多,但仍有lO 、多辆从后面超过了记者的电动自行车。行 至ll|页城大街时,由于非机23J车道本身不宽, 加上旁边有一辆三轮车,记者从反光镜看 到后面有一位骑自行车的中年妇女几次试 图超车都未果,心急之下不停按铃,最终在 三轮车让路后才得以超过记者的自行车。 记者观察发现,骑自行车蹬踏板的频 率明显缓慢的,和喜欢一边骑一边往路边 看的市民,他们的车速比记者的电动自行 车要慢';一些。但是,当自行-车撞照正常频率 骑行H才7记者的电动自行车就迫不上他们 了,这证明他们的时应己iE过了l5公里。
调查 10个电马儿9个超速 昨日傍晚6时30分,记者分别在几个十 字路口对等红灯的60名电动自行车车主进 行了随机调查,仅2名车主表示平时的时迪 在l5公里以下,其余58人均表示平时在20 公里以上,甚至有人称在40公里以上。 在红星路与武成大街交界的十字路 口,一电动自行车前后挂了七八桶餐具洗 洁剂。车主称平时用电动自行车送货,时速 在10~15公里。为什么不骑快点呢?他说车 子的电机不好跑芥了多快,再加上挂了这 么多货,骑快了不安全。 在红星路与总府路交界的十字路口, 一年轻男子说他住在机场路.在红星路上 班,每天上班骑40分钟左右,由于机场路车 辆少,时速往往在40公里以上。 在红星路与总府路交界的十字路口, 一位中年女士表示自己平时的时速在l5公 里以内,因为她的家离工作地点不远,骑得 慢更安全。
电动自行车在成都销量不错王效摄
电马儿开得太快不安全张莉摄
番方说法 市民:支持限速但15公里太慢 虽然大多数人的时速超过l5公里,不 过他们也认为骑得太快比较危险,不过,要 将时速限制在l5公里以内,"那就太慢了"。 调查对象对电动自行车限速15公里 大多表示支持。年轻的张女士说她很"恨"
电动自行车,因为它不但速度快,而且声 音小,往往是到了身边也察觉不到,如果 突然变向,就有可能被撞倒。一位胡先生 说,有一次就差点被撞倒,不愉快的经历 让他对电动自行车过快的速度印象很不 好,"希望交管部门能够尽快严格执行限 速l5公里的规定。" 记者从成都市交管局获悉,今年1月4 月,全市涉及电动自行车的事故多达近300 起,绝大多数都是由于电动自行车速度过 快引起的。 商家:超速的车多交警管不过来 在玉jzjp路上分布着大大小小近十家销 售电动自行车的店铺,一名销售点工作人 员说,现在电动自行车的销量"还可以",每 天能卖出l0多辆。不过,他们对电动自行车 限速15公里的规定反应不一。 一家店铺的导购员说,交管部门将在 近期对超速的电动自行车严格管理,设计 时速超过20公里就上不到牌了。另一家店 铺的导购员则认为,不用对限速过于担心, "那么多人骑怎么管得过来嘛?看到警察把 速度放下来就行了。" 协会:暂未接到通知但支持执法 昨日下午,成都市电动自行车协会及 会员单位进行了磋商。会长赖勇表示,目 前还没接到有关通知因此不便表态,一旦 正式通知下来了,协会当支持相关规定, 同时也会倡导所属同业各单位严格遵守。 与会商家认为限速自然有必要,但15公里 似乎略低,希望管理部门能从更长远的角 度考虑。
交警:严格执法超速最高罚50元 市交管局有关负责人表示,全市现有 数十万辆电动自行车,而交警人数有限, 目前能对电动自行车测速的只有"流动电 子警察系统"。目前,交管部门将从源头上 对电动自行车上牌证严格管理,确保上了 牌证的都能把时速控制在20公里以内。若 查到超速的电动自行车,将坚决执行《道 法》的规定,对骑车人给予最高50元的顶 格处罚。本报记者王鑫
|
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2006-8-15 17:00:13
收藏
分享
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2006-8-15 23:23:17