热烈祝贺本人里程突破一万公里！

yj · 发表于 2006-8-16 09:53:22

我的依莱达里程王豪华车是05年6月25日在北京买的，2800块，48v14ah电池，240w有刷低速电机，已经骑了一年了，昨天里程终于突破一万大关！
我的车一年来没出过大问题，当然换过几次灯泡，前后胎都扎过，这些都是小问题。我的车刚买时续行53公里，速度27公里，目前续行45公里，速度仍然是27公里，这些数据都是电子里程表测的，非常精确。我每天上下班用，往返共40公里，所以我一天充两次电，每20公里充一次。目前充电转绿灯时间和新车时一样，基本都是4小时，绿灯后我再补充两小时，所以总共充6小时。
目前我感觉车况良好，电池和电机都比较稳定，除了车子本身质量好外，和我保养也有关，我基本不带人，也不急加速，骑行速度一般保持在23～25之间，上短坡时一般靠惯性冲上去，下坡不加电靠惯性滑行，起步时脚蹬两下地。
我算了一笔帐，这个车子一年来为我节省公交车费用1700！加上折旧，我这车的本钱快回来了，哈哈！我估计我的电池还能用一年，那时不但本钱收回还能赚上一笔呢。
不过我不打算让电机寿终正寝了，我最近打算升级到350w无刷低速电机了，前后轮也打算从2.125换成3.0，享受一下无刷电机和粗轮胎的乐趣！

jsy · 发表于 2006-8-16 10:29:32

楼主;首次突破10000km,可喜可贺!大凡装有码表的电动车手都亨有另一种炔乐;每次用车前后总爱把码表里程记录描一眼,就象真是有车族人似的,自有一番淘醉.
朋友!提醒你,你这一换就是再装同样一组新电池也难行10000km了.

yj · 发表于 2006-8-16 10:33:06

为什么？我把电机、控制器、轮子全换，如果再换新电池，那不是和新车一样了吗？为什么开不了一万公里了？

jsy · 发表于 2006-8-16 11:19:06

你的电机从240v换成480v无刷大功率电机后,静态电流增大;无刷电机是更先进的换代电机,但它的高效率区是在大功率区,既速度在30km以上,你的骑行速度都在30km以下,电机效率低,增加功耗;另外你把轮胎从2.125换成3.0的宽胎,行驶阻力增大,耗电增大;大功率电机力量大,平均耗电大大增加.由于以上原因,你的车就难行10000km了.享受都是要付出代价的,权衡后你可试试!

yj · 发表于 2006-8-16 13:26:12

这么严重啊？那我开到30公里以上时速行不行啊？再说现在豪华车标准配置不都是350w无刷电机吗？没听说他们开不到一万公里啊？另外我把3.0的轮胎气打足是不是可以减小一些阻力呢？要不我前轮用2.5的吧，后轮用3.0

zz1122 · 发表于 2006-8-16 13:30:37

祝贺阴茎兄突破10000公里，希望俺到时候也在论坛上留下这个记录

888彘儿888 · 发表于 2006-8-16 14:12:07

我的绿源车电池用了2年少2月,冲爆了,开锅了,否则用2年没问题.
电池是昌都什么的,补了2次液.液体混浊而又补的不均匀,不知有多少效果.
开了14000公里左右.
修车师傅说旧电池充电时间不宜过长,有点道理.
到绿源售后换电池要450,是附近一个什么厂的,不象绿源所谓的三专电池.
问了小联锁电动车维修点,最后300拿下,48V12AH,洪都航天城出的一个牌子.
能用18个月我就赚了.便宜啊,实惠啊!!

yj · 发表于 2006-8-16 14:34:06

下面引用由zz1122在 2006/08/16 01:30pm 发表的内容：
祝贺阴茎兄突破10000公里，希望俺到时候也在论坛上留下这个记录

喂！这位老弟说什么呢？亏了那两只兔子不在，哈哈！

yj · 发表于 2006-8-16 15:03:22

我里程表是去年9月买的，用了快一年了，最近左边的按键坏了，不能清零了，我昨天去家乐福花32块又买一个，里程表真方便啊！就象jsy说的，我每次都要看的，我还打算给它加装一个照明灯，这样晚上也能看了

乖乖兔 · 发表于 2006-8-16 15:13:03

祝贺

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