换电机求教！！顺便发点ecpu使用心得体会！

unistar

在经历一次60公里的山路之后，原车的电机发热厉害，表现为跑一段路后轮胎先发热，再来电机盖也发热，手摸都摸不上去，总行使里程大大降低！ 不得以，只能换电机。
    因为一档要40左右的速度，所以定45磁钢的电机，参数要 60v1500w50时速 还是 72v1500w60时速 ？？ 看了川办的一篇文章，不知道在同功率下电压不同，电机有无区别？
    现在用的是E55，不知道上 60v1500w50时速 或 72v1500w60时速 电机，会不会烧控？ 还是E55喂不饱电机？

unistar

ecup使用体会：
1.二三档下坡的时候放开手把，这时来个电子刹车!!感觉真不爽啊～～这样很影响骑行体验，建议下坡的时候不要电子刹车，或者
  刹车的时候电子刹车才生效。
2.电子刹车起效果的时间太长。凭感觉放开手把后要一秒才生效，当高速的时候一秒就是10几米了，所以生效时间还要再缩短。还
  有在三档的时候电子刹车能感觉到，但是效果比二档弱很多。

3.用右手喇叭改装的一阳指切档不顺，多摁几次才生效，但是猛摁会直接上三档。用手把切没问题，不知道是不是安装不对。

4.用恒宝充电的时候ecpu是发热的。由于经常跑远路，每天跑去30公里，然后充电，干完回来又30公里，在家里接着充电。如
  此循环，大部分时间ecpu都是处于发热状态，这样ecpu的寿命会不会很短！！



  暂时就这么多，有新的再补充。

unistar

发张改装电池的相片给大家参考

suyan

30A的电池?看着好大呀

suyan

unistar 发表于 2012-8-11 04:09
ecup使用体会：
1.二三档下坡的时候放开手把，这时来个电子刹车!!感觉真不爽啊～～这样很影响骑行体验，建 ...

下坡时,是什么感觉呢?我也比较关注这个,听说下坡时震动厉害,是不?

yujingli

suyan 发表于 2012-8-11 07:09
30A的电池?看着好大呀

看着也不是30AH的电池啊，明明是20Ah的

yujingli

参数要 60v1500w50时速 还是 72v1500w60时速 ，是一样的啊

122820950

楼主的电池可以放那里的哦，好爽！

unistar

suyan 发表于 2012-8-11 07:11
下坡时,是什么感觉呢?我也比较关注这个,听说下坡时震动厉害,是不?

下坡时有什么会震动？电子刹车的震动还是其他的震动？
电子刹车不是很强烈的，三档的时候更是可以忽略不计！
改装的时候，车子后减震要换摩托车的减震，比原减震长了 1cm，造成后面有点上翘，下坡的时候车头确实比改装前震。

四川办事处

速度不同，功率就不同，何来60V1500W速度50的电机和72V1500W速度60的电机，速度60对应的功率在2500W。

要走山路，就应该向上买个E5型号，否则电机向下选，建议上山用一档。

别去想什么喂饱不喂饱了，同电流下，E5的力量可比普通控大多了，有观光车厂用双36定制款E5*载8个人一档36V上20度坡，电流才40A，而他们原来用的普通48管控72V却要70A电流才能上。