如果你还觉得这个J8行业钱途无量的话，你请便

阿峰哥

我06年开始做电动车维修，现在开始做整车销售，入行7年，感慨万千。



有一个现象不知道大家注意到没有，基本上每一个修车店、车行都在和顾客吵架，什么维修价格、售后承诺、质量、电池鼓包了、车架断裂、控制器不正常、昨天补胎今天又漏气。。。。。尼玛花样百出应有尽有，有一点是肯定的，基本上做这行业的人，钱赚不多，命不长。



电动车虽然看似简单，但实际上是一个完整传动系统，里面涉及到各种各样的电路驱动、机械等等，结构环环相扣，哪个部件不正常就不好使了，工作在风吹雨打太阳晒、冷热颠簸环境里， 所以说不是一台两三千的破玩意，赚个三四百就可以提供奔驰4S级保修1-3年服务的，呵呵 我们这很多店承诺“24小时免费上门维修”你信吗？





其实原因很简单，门坎非常低，一个失业的屌丝找个破店铺扔进去一台空压机，几把螺丝刀再挂块广告布就可以开业了，参与量严重过剩无疑是行业灾难，造成这样结果是错觉和舆论，“环保行业。大有作为”？？。。。。。去死。





在我们福州这个地方修车店那是“十步一岗，百步一哨”，更换超威电池互相压价保修18个月288元你信吗？他们才知道电池是会鼓包的，容量是会下降的，至于技术怎么样不太重要，最重要的是会忽悠，嗓门大能吵架，有个说法是这个行业不会黑就没法生存，我附近有个修理店，每个月换下来的控制器百来个，我检查过至少有八成是好的，只要电动车走不动了找他，那必须是控制器坏了要不就是电机坏了。



还有听说撒钉子赚补胎钱的，我负责的告诉你如果一个行业需要撒钉子才可以生存，那一定是个操蛋行业！





这些年工商公安城管店租叼蛮客的轮流轰炸，哥累了，很快就会退出，我没有否定这个行业的前景，我喜欢电动车，以后会当做爱好而不是受罪。但这个奇葩行业的确罕见，我和我身边的同行真没见到赚到大钱的，人家干干净净环境里卖一份拌面扁肉就赚3元了，你脏兮兮的弯腰补个胎赚2元，尼玛没想到2天后漏气又回来了。。。。有的东西卖出去一年后都钱都不一定是你的。



不和你争论，电动车发展的黄金时期早已过去，今天我把话撂在这里，不信的话您继续。

zhjj

感慨万千，真正的草根行业挣钱很难的。有时候外表光鲜的IT行业，也有和你说的差不多相同窘境。

京声

还有狗狗们的打压和欺负，

xuexi

远的不说
朱工和川办倒是突破了这个怪圈
极少数呀极少数

ssdd

维修行业不会狠心是赚不到钱的

zhjj

朱工和川办是史诗级的人物。

yeyj_sz

看来又有一个重量级的人物要离场了，现实太残...。
其实，我也经常考虑是否要离开，尤其是今年，反正，现在动手少了，货也不想进了，只想消灭库存，好让我损失少一点。我这里修车的很多了，不久前，我小区里原本修自行车的挂了“精修电动车”，真是无语了。手里的得康5A10A放电仪，SF100各1台也不用了，得康充电器检测仪也坏了。不想多说了，本人一直到处做雷峰，可是，现实中雷峰是不那么好做的

老顽童

哪行哪业见了都说赔，可大家都在做，我邻居做电碳，年年说赔，年年都在干，不知道怎么搞的。

yeyj_sz

昨天晚上，楼上的邻居自行车前轮没气了，找我修，唉，还是坚持帮她补胎吧，免费，说实在的，这种车子比电动车内胎还难弄，简直就老爷车一辆。接下来，顺便修了一个充电器，免费。最近修充电器的水平有提高，小高兴一下。也许，我活着就是为了改造地球，为了动手，为了环保。  前天拆了空调内机主板，更换马达电容，后来空调室内机就正常了，象这种，遇到修空调的，我估计他会让你换主板。

其实，我们怕的不是现在，怕的是以后，老了没钱养老怎么办，我们可不是公务员对吧 。