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ECPU投放整车市场的开发情况(剧透)

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1#
发表于 2013-8-14 21:53:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从现在开始,E50至E57全系列暂停销售,因为,川办为整车市场开发的新ECPU系列已经进入设计收官阶段。
我称为第六代吧。

第六代ECPU与第五代ECPU最大的区别是稳定性方面,因为要面向新车市场,必须控制返品率低于5%,不然,自己就死定了。稳定性的东西没办法描述,也不能去描述,不能教会山寨系的,我就只能说比第五代提高了很多很多。

罗列一些功能改进和增加如下:
1、支持三档5V液晶仪表显示三个档位和故障提示。
2、带温度采集保护,如,温度达2级温度,只能一档,温度3级温度,限流限速,温度达4级温度,关闭驱动。
3、带一键修复,包括霍尔、转把、刹车故障后用软件来修复,让用户不推车,但是最后还是去修理店。
4、自动配相。
5、巡航。
2#
发表于 2013-8-14 22:05:38 | 只看该作者
这个第六代什么时候出来?会面向发烧友单独销售么?
3#
发表于 2013-8-14 22:09:30 | 只看该作者
支持川办,整车渠道可以告我吗?是否打算在各地推广销售,建立销售网点。
4#
发表于 2013-8-14 22:11:35 | 只看该作者
本帖最后由 suyan 于 2013-8-14 22:28 编辑

我更关心,原来的老版,能否升级成新款,可以加点钱,呵呵

还有就是,什么时候能出来能设置参数的E呀

另外,有E58了没?

新的E,最大限流能到多少?

俺还有只13寸12RV的WLD,这个现在不好配E了呀
5#
 楼主| 发表于 2013-8-14 22:48:45 | 只看该作者
六代计划是9月中旬出来,会有一点时间的误差,现在说不准。
销售当然要面对烧友们,没烧友哪来六代啊
自设置参数的E还早着了,我要赚了钱才能投这个开发,这个开发要50万的费用哦。但如果六代一个月就赚了50W,那今年年底就可以投了,说不准哦。
因为这次六代开发是集中前面几年的研究成果,稳定性很好,所以,会出更大功率的型号以及双60,但还是要等现在型号做上路了再开,不然会累死我的
6#
发表于 2013-8-14 22:54:46 | 只看该作者
那E现在的问题 什么时候升级系统?
7#
发表于 2013-8-14 22:55:27 | 只看该作者
呵呵,能否将老版升级呢?应该就是换那块小板吧,

如果可以,希望可以帮我升级升级,顺便帮你测试测试,哈哈
8#
发表于 2013-8-14 22:58:35 | 只看该作者
E5即将终结,E6继往开来。
9#
 楼主| 发表于 2013-8-14 23:01:33 | 只看该作者
目前六代的生产和销售是包给一个控制器厂的,他们的渠道很广,影响面可以波及到全国整车市场的20%吧,他们只告诉我目前国内几个知名整车厂在争谁先上的事,我也不方便多说,毕竟别人在搞销售。计划是先用在三轮车上,我只知道会先从天津板块的三轮车上入手,这个最考验质量,短时间可以看到稳定性,如果三轮车没问题,就迅速扩产,再开二轮的市场,多的我也不清楚
10#
发表于 2013-8-14 23:08:31 | 只看该作者
支持川办开发新版,旧版先用到,期待新版更强大的功能
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